汽车水箱结水垢只是一个表面现象，更重要的是机体水侧的结垢。
水箱结水垢造成水系统的水流不畅，不能有效的将机体内的热量输出冷却；机体水侧结垢，因垢的阻热系数大，形成了冷却屏障，两者都造成机体水温升高，而且并存。机体温度升高后，使活塞润滑剂的稠度被稀释，失去润滑性能，致使活塞在高温下工作，摩擦力增大，高温下工作使金属改变了物理性能，也发生了化学变化，造成燃料的浪费。严重时导致发动机抱死、粘缸、化瓦、漏水等损坏后果,甚至引发事故。
   汽车水循环系统结垢，大部分为碳酸盐垢，油垢。虽然汽车的水系统是封闭式，但温度是恒定的，所以。微生物泥垢也有存在的可能。
通常对水箱除水垢是采取人工清除，必然会对金属划伤，腐蚀将会从这里开始，造成水箱渗漏，除垢时造成车辆停运，影响效益和正常工作。机体是封闭系统，无法人工除垢。因此，人工物理除垢，只能治其表，不能治其里。采用环保节能新型技术产品格科汽车水箱专业除垢剂可效速、彻底、清洁、汽车水箱，机体内和管道的水垢可做到水箱、机体内的水垢一并去除,真正做到无拆清洗、 方便、快捷清洗一步到位。
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