一般在评估地理条件时，应认真测定经过该地点行人的流量，这也就是未来商店的客流量。人流量的大小同该地上下车人数有较大关系。上下车客人数的调查重点为：

　　各站上下车乘客人数历年来的变化。

　　上下车乘客人数愈多的地方愈有利。

　　上下车乘客人数若减少，又无新的交通工具替代的情况下，商圈人口也会减少。

　　根据车站出入的顾客年龄结构，可了解不同年龄顾客的需求。

一般而言，调查人口集聚区域是企业选择立地的重点。如：

　　·居住人口集聚区。如新建小区、居民居住集中区等。

　　·日常上班的场所、学校、医院等，乃白天人口集结之场所，也就是人口聚集地区。

　　火车站、汽车站、地铁站等是人们利用交通工具的集结点，也是人口聚集之处。

　　体育场、旅游观光地及沿途路线也是人们集聚活动的场所。

　　4．购买力

　　商圈内家庭和人口的消费水平是由其收入水平决定的，因此，商圈人口收入水平对地理条件有决定性的影响。家庭人均收入可通过入户抽样调查获取。比如北京西郊某商厦在立地之初，就对周围商圈一至二公里半径的居民按照分群随机抽样的方法，抽取出家庭样本2000个。经过汇总分析，这2000户居民中，人均收入在月千元左右的约占50％，500—1000元的占 20％，1000—1500元的占20％，人均月收入500元以下的10％；人均月收入2000元以上的约占10％。由此说明，该地区居民大都系工薪族家庭，属于中等收入水平。